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起重機問答

起重機聯軸器有哪些類型

時間:2018-09-20來源:起重機聯軸器廠家浏覽次數:

起重機聯軸器是起重機必不可少的配件,用來連接各機構傳動軸并傳遞運動和扭矩的。起重機聯軸器類型非常多,起重機不同部位用的聯軸器也都不一樣,雖然聯軸器型号,分類特别多,總結起來種類有三個,下面我們就介紹下起重機聯軸器的作用、結構、優點、缺點。

起重機工作運行中,受到傳動力的作用,各連接部件變形是必然的,對大車行走機構,特别對主梁的傷害特别大。為保證各運動機構有較好的運轉性能,同時也為了補償制造和安裝過程中不可避免的誤差,具有補償作用的聯軸器便成了主要起重機配件。

一、起重機十字聯軸器:
十字聯軸器主要用于減速器低速軸端與車輪或卷筒之間的連接。十字聯軸器中間圓盤的凸肩與半體圓盤凹槽的側面間隙不應大于2mm。所連接的軸的徑向位移不應超過0.3mm。十字聯軸器各相對滑動面應定期潤滑。
十字聯軸器的優點:
結構簡單,制造方便,能傳遞較大的扭矩;


十字聯軸器缺點:
補償量小,要求安裝精度較高;

起重機聯軸器
起重機聯軸器圖片
二、起重機齒輪聯軸器:
齒輪聯軸器是起重機各運動機構應用最多的補償式聯軸器。它有全齒聯軸器和半齒聯軸器之分。由兩個内齒圈與外齒圈的半體組成的聯軸器為全齒聯軸器,由一個内外齒圈的半體與一個凸緣半體組成的聯軸器為半齒聯軸器。
齒輪聯軸器的優點:
外形尺寸小,傳遞扭矩大,允許被連接的軸之間有較大的偏移量,對安裝精度要求較低,工作可靠;


齒輪聯軸器缺點:
制造工藝複雜,成本較高。


三、起重機彈性柱銷聯軸器:
彈性柱銷聯軸器有橡膠圈柱銷聯軸器和尼龍圈柱銷聯軸器等,其基本結構是相同的,所不同的僅是柱銷上彈性圈的材質。 起重機上使用的柱銷聯軸器大都是帶有制動輪的。為了保證軸向傾斜和徑向位移的補償作用。
彈性柱銷聯軸器的優點:
結構簡單,能緩沖減振,不需要潤滑;


彈性柱銷聯軸器缺點:
傳遞扭矩小,彈性圈易磨損,壽命低。采用尼龍彈性圈比橡膠彈性圈要好,可大大提高使用壽命,且制造簡單,維修、更換容易。


聯軸器根據其内部否包含有彈性元件,分為剛性和彈性兩大類。僅起連接作用、不能補償被連接的兩根軸之間的徑向或軸向位移的聯軸器,稱為剛性聯軸器;允許被連接的兩根軸之間有一定的徑向或軸向位移的聯軸器,稱為彈性聯軸器;


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